La locomotora "fantasma" que viaja fuera de control
La formación no tiene chofer y avanza a toda velocidad. Partió desde Mendoza y ya llegó a San Luis. No saben cómo detenerla, por lo que esperan que se quede sin combustible pronto
La locomotora sin control que partió desde la provincia de Mendoza ya ingresó a territorio de San Luis mientras los técnicos de la empresa América Latina Logística estudian cómo abordar la máquina, que se mueve sin conductor.
Fuentes de la empresa dijeron que un grupo de operarios trabajaba en la locomotora con el motor encendido cuando la máquina se puso en marcha por razones aún no establecidas.
La locomotora atravesó sin incidentes tres ciudades del interior de Mendoza y penetró en la provincia de San Luis sin que se hayan producido accidentes.
La Policía mendocina acudió a las radios locales para alertar a los conductores que tengan suma precaución al cruzar las vías del ramal que se dirige por el Este a la Pampa Húmeda y a Buenos Aires.
Una de las alternativas que se analiza es que un maquinista aborde la máquina en movimiento. La otra es esperar que se agote el combustible.
http://www.infobae.com/contenidos/35621 ... ra-control
La formación no tiene chofer y avanza a toda velocidad. Partió desde Mendoza y ya llegó a San Luis. No saben cómo detenerla, por lo que esperan que se quede sin combustible pronto
La locomotora sin control que partió desde la provincia de Mendoza ya ingresó a territorio de San Luis mientras los técnicos de la empresa América Latina Logística estudian cómo abordar la máquina, que se mueve sin conductor.
Fuentes de la empresa dijeron que un grupo de operarios trabajaba en la locomotora con el motor encendido cuando la máquina se puso en marcha por razones aún no establecidas.
La locomotora atravesó sin incidentes tres ciudades del interior de Mendoza y penetró en la provincia de San Luis sin que se hayan producido accidentes.
La Policía mendocina acudió a las radios locales para alertar a los conductores que tengan suma precaución al cruzar las vías del ramal que se dirige por el Este a la Pampa Húmeda y a Buenos Aires.
Una de las alternativas que se analiza es que un maquinista aborde la máquina en movimiento. La otra es esperar que se agote el combustible.
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