Fórmula 1

Y vuelta rápida de alonso, que lástima....

Si es que le aparece la virgen, en forma de safety car hoy.

hoy hemos dicho adios al mundial, si habia una carrera que ganar era esta y raikonnen se ha defendido muy bien.....la verdad que hay algunos que nacen con suerte, pero bueno... habra que ir pensando en la temporada próxima.

...no está todo perdido.
...pero qué casualidad que Grosjean otra vez en un accidente.....y Safetycar.

...Vettel ha hecho una carrera tal como le han venido las cosas. Sólo podía salvarle el Safetycar y ni eso. Ha tenido que ser un segundo Safetycar (donde ha podido cambiar el morro y las últimas gomas) el que le ha dado el pódium....si no, hubiera sido 10º.

...el carrerón de Kimi ha sido espectacular. Y el de Fernando, ha sido igual. Lástima del abandono de Hamilton y el poco aguante de Button.

...pero no todo está perdido.

Sabía que daría guerra. Este chaval tiene una flor en el culo, en serio.

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Near escribió:

pero bueno... habra que ir pensando en la temporada próxima.

Pues me atrevo a decir que la próxima temporada va a ser dominio de Redbull desde el principio de la misma, ya que para el año que viene no va a haber cambios significativos en cuanto a diseño de coche en la normativa y más o menos se tratará de evolucionar el coche de este año y ¿quienes parten con mejor base? Pues eso, el año que viene paseito triunfal de Redbull y a aguantar al frigo-dedo desde el principio de temporada.

A no ser que Mclaren se pongan las super pilas, los únicos capaces de plantarles cara. Ferrari a día de hoy no están capacitados para hacer un gran desarrolllo del coche.

En casa nos tira más Mclaren y Hamilton, aunque Alonso me gusta un poco también. Ahora que Hamilton se va no sabemos a quien apoyar la temporada que viene.

#2257

por lo menos tengo el buen sabor de boca de ver que alonso esta luchando el mundial hasta el final, newey es mucho newey... y se que con coches iguales quien se llevaria el gato al agua, es una pena que en los deportes de motor a dia de hoy cuente mas la maquina que el piloto.....poco a poco van perdiendo espectacularidad.. pero bueno habra dicen que hay que conformarse con lo que tenemos y que lejos quedan aquellos mundiales de 2005 y 2006.....

Cómo ganar 30 posiciones con dos adelantamientos

http://www.marca.com/2012/11/05/motor/formula1/1352112912.html

Qué chulo es el circuito este de Austin (powers).

HRT en venta... de saldo.

#2261 Sip, molan los cambios de rasante.

#2262

...ahora me pilla mal de pasta, pero acordaros que Virgin se vendió (simbólicamente) por 1 euro después de ser Button campeón del mundo

La escudería Virgin, de Richard Branson se vendió a Marussia una temporada después de haber sido esta su principal patrocinadora.

Fue Honda la que vendió su departamento de F1 a Ross Brawn para que luego ganara Button el campeonato. Honda nohabía sido campeona con Button ni de lejos. Es más, ha sido la primera escudería en años en ser sancionada sin participar en dos grandes premios por una irregularidad en el depósito de combustible.

Honda tenía ya muy buen coche, pero los cuatro túneles de viento que trabajaban 24 horas para el señor Brawn durante la pretemporada hicieron el resto.

Las malas lenguas dicen que compró Honda por una libra esterlina, pero nadie sabe realmente por cuanto se compran o venden las escuderías.