No hay coche mas peliculero que este,raat ...
Estoy de Rodríguez todas las noches, hamijos
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#679
Ya te digo...
Que por cierto, se me van cayendo los mitos al suelo a toda leche. Ahora el Chrysler 300C se llama Lancia Thema, lo acabo de ver ahora... ¿cuál será el próximo mito que se me vaya a la mierda, que Land Rover la compre Tata o que Porsche le diseñe un motor a Harley Davidson?... me cago en las sinergias empresariales y las joint ventures manufactureras...
Menos mal que aún me quedan los Vamtac S3 patrios.
Ya te digo...
Que por cierto, se me van cayendo los mitos al suelo a toda leche. Ahora el Chrysler 300C se llama Lancia Thema, lo acabo de ver ahora... ¿cuál será el próximo mito que se me vaya a la mierda, que Land Rover la compre Tata o que Porsche le diseñe un motor a Harley Davidson?... me cago en las sinergias empresariales y las joint ventures manufactureras...
Menos mal que aún me quedan los Vamtac S3 patrios.
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pasota™ escribió:Porsche le diseñe un motor a Harley Davidson
Esto cas se hizo con la primera V-Rod. El motor de la Harley se optimizó en los bancos de pruebas de Porsche en Stuttgart, los ingenieros de Milwakee...por no decir los herreros con fragua y yunque ...mandaron el motor a Schwabenland y lo pusieron al límite. Diseñarlo no, pero proponerles algunos ajustes si.
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#684
Hombre, de crío siempre quise tener un HF Integrale por el tema de Salvador Serviá, el París/Dakar y tal, pero de mayor cuando hay que soltar la mosca por un saco de problemas por muy guapa que sea la carrocería, yo me lo pienso... mejor un alemán mil veces más de los '80 que un italiano de los '90.
Hombre, de crío siempre quise tener un HF Integrale por el tema de Salvador Serviá, el París/Dakar y tal, pero de mayor cuando hay que soltar la mosca por un saco de problemas por muy guapa que sea la carrocería, yo me lo pienso... mejor un alemán mil veces más de los '80 que un italiano de los '90.
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¡Que no cunda el pánico! Que marcas cutres compren otras buenas no significa que las vayan a estropear. Por cierto, Land Rover probablemente fabrique coches con una mecánica peor que Tata. Casi cualquier propietario puede atestiguar que son una caja de averías constantes, por no decir que un buen amigo mío estuvo muchos años trabajando de director de ventas de un concesionario y me dijo textualmente "mira: ni regalado te hagas con uno".
Por cierto, los conces de Salamanca y Zamora cerraron dejando a todo el mundo sin cobrar, los despedidos aún no saben nada del Fogasa y el hijoputa del dueño se dió el pire a Chile, con lo cual es muy muy difícil embargarle nada.
Por cierto, los conces de Salamanca y Zamora cerraron dejando a todo el mundo sin cobrar, los despedidos aún no saben nada del Fogasa y el hijoputa del dueño se dió el pire a Chile, con lo cual es muy muy difícil embargarle nada.
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