Hummer H3 vs Suzuki Ignis

La diferencia entre un coche de verdad y la calderilla.

El del carrito murio!

Como un H2 no hay nada. Hay mejor forma de invertir 47.000 euros?

El problema de los Hummer es su anchura, especialmente en los modelos tochos. De hecho llevan luces de gálibo. Esto puede molar en USA pero en España, con la callejuelas que nos gastamos y el tamaño de las plazas de parking, es una tocada de cojones total. Por motivos similares no han triunfado las limousines.

eso tiene que tragar mas gasolina en un mes que la de mi coche en toda la vida, eso si, para tener un accidente no está mal

Interior de un Hummer H1.

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El hummer es posiblemente el mejor coche para la clase pudiente, digo para la clase pudiente porque no hay forma de costearse el carro y mantenimiento sin tener dinero.

Lo unico que le doy la razón a jim, esos coches en España son un jodido incordio, plazas de parking estrechas, calles de pena, hasta los carriles de autopista se quedan en nada cuando un bicho de estos pasa por ellos.

Ethenmar escribió:

Como un H2 no hay nada. Hay mejor forma de invertir 47.000 euros?

77000€ en todo caso ethenmarsito, y eso el más barato de los H2 y sin ningun extra!

Creo que te equivocas peterre, según la tarifa de Hummer 2008 que tengo aquí (y que aún se mantiene) el H2 pelao ronda los 47000-50000 leros.

me gusta mas el porsche cayenne

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Hace poco estuve en otra ciudad mirando Land/Range Rovers y, además de ser una puta mierda mecánicamente (esto dicho por el director de ventas que es amigo mío, precisamente por eso me tomé la molestia de viajar), un Defender de pueblo de esos de toda la vida se ponía en unos 34.000 pavos. También había un Range blanco de 90.000 pavos alucinante y aún así diciéndome el colega que él no se lo compraba ni tocandole la lotería. Ahora están de moda los todoterreno, incluso los todocamino (allroad) y todas las marcas se aprovechan. Me da la risa cuando veo Kia' s, Hyundai' s y demás en plan 4x4 pero que a la hora de la verdad ni tienen altura, ni unas ruedas decentes, ni nada de nada (ni siquiera reductora). Pero lo dicho, que al personal le mola pilotar uno de color negro para ir a por el pan.

jejejejejej

hombre yo he visto videos del 4x4 de porsche y caña aguantan, al igual que el de BMW y el de mercedes...claro que no son un 4x4 al uso, tienen bastante "lujo" por dentro

aqui una especie de rallye a base de porsche



supongo que tu te refieres mas a cosas como esta

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Como un mecedes clase G AMG no hay nada,el mejor tt del mundo y con 600 caballos

El Cayenne creo recordar que se bebía unos 20 litros.

Cuánto macarra suelto.