Videos de la red : Charla off-topic página 309

Marqués de Rabotieso escribió:
Opel Astra del pleistoceno

eso lleva la orina de nadal por lo menos...

#4612 Joder que recuerdos!!!

#4617 Fantástico!!
#4619 Jojojojo... lo máximo que he pillado con la moto fueron 220Km/h en Alemania y ya me parecía que todo pasaba exageradamente rápido. No me lo quiero imaginar a 300Km/h!!!!

El Opel Astra GSi es un cl'asico en las prepraciones

i.e:

#4612

este habla de lo mismo pero es más duro

Netz escribió:
exacto, consiste en tirar de un cacharro con un peso determinado...el humo me imagino que es la falta de catalizador y el hecho de ir pisandole con las ruedas derrapando casi continuamente...es combustible que no ha quemado y parte se trasforma en hollín o algo similar, born lo sabrá explicar mejor...todo muy sano para el cuerpo humano y mucho desperdicio de combustible...

Pues no se decirte. No se como funciona la combustión en un motor diesel, de todas formas, supongo que todo lo que sale del tubo de escape son los gases de la combustión, que en el caso del gasoil, no se limita sólo a CO2 y agua, si no más mierda. El hollín, me da que es por los residuos que crea el diesel en su combustión y quedan en el motor, al hacer un esfuerzo mayor, el motor desprende toda esa basura. Imagino que algo así será.

Baneado

Otro loser intentando adelantar a un coche a casi 300km/h. Se creen que por llevar una moto...............

Perdón por el retraso

[Este vídeo ya no está disponible en Youtube]

#4628 G I L I P O L L A S

#4629
Lo que no entiendo es por qué no frena. Esas motos frenan muy bien, ¿no?

#4627
tampoco es como para llamarlo loser...lleva la moto al corte, casi nada...y el otro "Audi", casi nada lo que lleva eso dentro...una moto de 15.000 contra un coche de 120.000 mas las preparaciones que tendrá...
aunque siendo la ninja de 1000cc me esperaba mas velocidad punta la verdad....

#4630
los nervios y habrá dicho "igual paso"...a medida que se iba acercando piso los frenos, se escucha en el vídeo, y se fue al suelo...andes de caerse se nota que le patina la rueda de atrás, igual por la frenada...

la cosa estaba en frenar desde que los vio, pero claro...si no hay mata, no hay patata...

por cierto...coches de 2000 caballos, piques a 360 km/h esquivando camiones, policía en escena y nada de opels y demás chatarra para el proletariado...gtr, lamborghini, corvette, varios m, 911, etc...
....solo podía ser un país...

[Este vídeo ya no está disponible en Youtube]

tienen infinidad de vídeos...

el minuto 3 es epico...la risa en camara lenta ja ja ja del frenazo de la policia....

el primer vídeo que veo a unos rusos al volante y no acaban matándose :lol:

podrían usar uno de estos

Alguien escribió:
Veyron Super Sport

Esta versión considerada como la última para ser puesta en producción, cuenta con un kit aerodinámico mejorado; 1.200 CV (883 kW) y 1.500 Nm (1.100 pies · lbf) de par motor. Tiene una velocidad máxima de 431 km/h (267,8mph), por lo que es el coche de producción para carretera más rápido hasta el momento, a pesar de estar su velocidad limitada electrónicamente a 257,91 mph (417 km/h) para proteger los neumáticos,los que a mayor velocidad podrían desintegrarse. Los cinco primeros ejemplares de una producción sin previo aviso estarán listos para su debut en color negro mate y combinación de colores naranja, llamados éstos Record Edición. Fue lanzado al público en el Pebble Beach Concours d'Elegance en agosto de 2010.

El Super Sport se presentó en el episodio 5 de la temporada 15 de Top Gear, donde el presentador James May intentó establecer un nuevo récord de velocidad, logrando 468,7 km/h y así exponiendo brevemente una nueva marca de velocidad para un automóvil de producción. Sin embargo más adelante en el día, uno de los pilotos de pruebas de Bugatti (Pierre Henri Raphanel) rompió el récord anterior de May, reclamando el nuevo récord por medio de carreras en ambas direcciones (May consiguió su récord en una sola dirección) mientras que Raphanel logró 468 km/h, el registro de ambas carreras para Henri Raphael sería de una velocidad media de 428 km/h. El automóvil dio la vuelta al circuito de pruebas de Top Gear encabezando la tabla de líderes de vuelta con un tiempo de 1:16.8, batiendo el récord establecido previamente de 1:17.1 por el Gumpert Apollo Sport.