Altavoces coche DIY ayuda porfavor :)

Buenas, estaba pensando en instalarme dos conos de altavoces para mi coche junto con una etapa (hacerlo yo mismo ya que se sobran en lo que te cobran para instalarlo en tu taller o demas)

La idea era tener unos altavoces para los tipicos botellones y demas hahaha , el caso es que me gustaria que sonara bastante, y con calidad, habia pensado en poner 2 conos de 10" porque creo que de 12 no me entran, no cambiara mucho que sean 12" a 10 no?

Ya que quiero que suene bien, no busco lo mas barato, todo con un limite tampoco voy cojer lo mas caro ya que como digo "solo el necio confunde calidad con precio!" jajaja!

Mi pregunta seria, si instalo 2 conos de 10" los bajos se oiran bien no necesitare un subwoofer? Cuantos mas RMS le ponga mas petara no?

Estos son los conos que tenia mas o menos en mente:

https://www.thomann.de/es/eminence_delta_10.htm (eminence delta-10 A 350rms)
https://www.thomann.de/es/eminence_deltalite_ii_2510.htm (eminence deltalite II este nose si es de 250 o 500 rms... )
https://www.thomann.de/es/eminence_delta_10_b.htm (eminence delta-10 B 350 rms, nose que cambiara del primero que os ofreci, ya me comentareis)
https://www.thomann.de/es/precision_devices_pdn10mh25.htm (precision devices PDN , 300 rms9
https://www.thomann.de/es/eminence_kappa_pro_10.htm (EMINENCE KAPPA PRO-1'a 500 rms)
https://www.thomann.de/es/fane_sovereign_18500.htm ( FANE SOREREIGN 18-500 a 500 rms)

Enfin muchas gracias por vuestra ayuda, y ya os montare fotos del proyecto

y porque no optas por altavoces para coche? los sony xploit por ejemplo suenan muy bien, o algunos jbl gto o unos gti de los grandes zumban muy bien, mas que nada porque estos otros suelen ser mas pesados, te va a hacer una etapa bastante mas grande para que suene bien.
que etapa les quieres meter?

Esque, la cosa era que tengo un proyecto que seria para que los altavoces fueran encajados en la luna de atras por dentro del coche para que sonaran dentro, y para cunado quisiera que pudiera extenderlos al capo del coche, es dificil de explicar, pero cuando ponga fotos vereis, y justo ese tipo de altavoces no me caben en el espacio que tiene el coche entre la luna de atras asta los asientos... por eso pretendia poner eso..

Sonara bien no? y por el tamañano de la etapa no ai problema iria junto con una bateria en el maletero

DJMandic escribió:

Sonara bien no? y por el tamañano de la etapa no ai problema iria junto con una bateria en el maletero

no me referia grande en tamaño sino en potencia, ten en cuenta que estos altavoces por lo general son mas sensibles que los de coche, y dado que la etapa de coche nunca vienen con w reales (no se como lo mediran pero he tocado etapas de 1500w y suenan menos que un autoamplificado de 100 w rms reales...), pero a lo que iba, la etapa en teoria debe ser igual o superior al aguante rms del altavoz, igualandolo a la potencia programa, y dado que en audio de coche se tiende a distorsionar mucho por falta de compensacion de potencias.... es posible que si pones una etapa muy grande pero no lo suficiente quemes los altavoces, por eso te digo que mires bien a la hora de comprar la etapa

pero yo tenia pensado meterle una etapa no de coche, sino normal, asi que por ejemplo digamos tengo 2 conos de 250 rms pondria una etapa de 1000, q problema tendria eso?

#5 lee lo que te he puesto en la ultima respuesta que ahi he puesto el posible problema que te podrias encontrar, no deberia darte problemas en principio pero podria darse ese caso.

el problema esque no he entendido muy bien el concepto, podrias explicarmelo de otra manera para novatos? hahaha
no enteindo el echo de que ponga una etapa en acorde con los altavoces y que esa etapa reviente los altavoces, que es la compesacion de potencia o a que te refiereS?

#7 una etapa debe ser de acuerdo con los altavoces un 150% superior mas o menos, suponiendo que en ningun momento la etapa clipee ni distorsione, teniendo en cuenta que en un sistema de un coche eso es mucho mas dificil, y dado que con las etapas de coche no sabes la potencia real (no se de donde se sacan en las etapas de 1500w rms los watios... por poner un ejemplo) vamos, que vigiles bien a la hora de comprar la etapa porque podrias fastidiar los altavoces... resumiendo: vigila que no distorsione, y la etapa mira que no se pase ni se quede corta.

y si en ved de etapa de coche meto una de verdad que es lo que estaba pensando hacer? que estuviera con conectado a un transformador de 220 y que eso tuviera una bateria unica para los altavoces? que tal iria?

DJMandic escribió:

y si en ved de etapa de coche meto una de verdad que es lo que estaba pensando hacer? que estuviera con conectado a un transformador de 220 y que eso tuviera una bateria unica para los altavoces? que tal iria?

pues es la mejor opcion, lo unico por lo aparatoso que resulta, de todas formas, si quieres una instalacion decente para el coche y quieres dar bien el cante en los botellones comprate un par de cajas ya montadas y una etapa (o autoamplificados) y mete eso, te lo digo porque una vez hicimos algo parecido y dejamos a todo el mundo flipado con como sonaba eso.

jajajajaa, ya la movida es esa que tienen que tener los conos y tal un tamaño especifico, y bueno no es taaaaan aparatoso, va todo en un rinconcito en el maletero y ya , si no fuera por espacio tiraria de cajas directamente, pero no puede ser asi... Para dar el cante con 2 conos de q rms me los cojo?

Haria falta un subwoofer aparte o no?

y finalmente tu que conos me recomiendas de los que selecione aqui? :


https://www.thomann.de/es/eminence_delta_10.htm (eminence delta-10 A 350rms)
https://www.thomann.de/es/eminence_deltalite_ii_2510.htm (eminence deltalite II este nose si es de 250 o 500 rms... )
https://www.thomann.de/es/eminence_delta_10_b.htm (eminence delta-10 B 350 rms, nose que cambiara del primero que os ofreci, ya me comentareis)
https://www.thomann.de/es/precision_devices_pdn10mh25.htm (precision devices PDN , 300 rms9
https://www.thomann.de/es/eminence_kappa_pro_10.htm (EMINENCE KAPPA PRO-1'a 500 rms)
https://www.thomann.de/es/fane_sovereign_18500.htm ( FANE SOREREIGN 18-500 a 500 rms)


gracias por todo compañero

la configuracion que yo pondria seria:
2 conos de estos: https://www.thomann.de/es/eminence_deltalite_ii_2510.htm
y de este uno: https://www.thomann.de/es/fane_sovereign_18500.htm para graves, asi te ahorras el sub.
una etapa de 4 canales con 500w por canal, los dos primeros conos uno en cada canal, cortados con un filtro pasa altos no demasiado alto (sobre 80 o 100hz como mucho, ten en cuenta que son conos de 10", con esos ya puedes reproducir un rango amplio de graves, aunque lo apoyes con el de 18) y el cono de 18 lo pones con los otros dos canales puenteados (modo bridge) y un filtro pasa banda.
el principal problema que vas a tener es que al no tener caja la acustica es bastante peor y vas a perder en cuanto a sonido final...

si, pero bueno... entiende que sera un altavoz de botellon... no para oir opera ahhahaha, pero esto sonaria mejor que si compro tipicos altavoces tunningo si lo mando instalar no? esque lo que yo tenia pensado era con este proyecto, que los altavoces estuvieran dentro del coche en la luna trasera, y cuando quisiera ponerlos fuera, irian con un iman potente en su base, y asi se pegarian al capo del coche, nose si me entiende... (gracias a la ayuda de una pequeña estructura en cuña de madera)
petara mas si me lo monto asi o si pongo los tipicos altavoces tunning etc...

y sin el otro cono, no abra mucho bajo no? es casi obligatorio que meta el cono de 18" (esque joe 18" es inmenso para un coche!)

podria meterle un cono un poco mas peque? (talvez lo que haga, como no cabra el cono de 18" en la parte de atras de la luna del coche, compre un sub ylo deje en el maletero, total el bajo se oira casi igual ajajaja porque con la potencia que tiene que tener eso...)

esque pensandolo bien! 18" son 45 cm de diametro! ajjaja eso no me cabe casi ni en el maletero! es una burrrrada! xd

#13 en ese caso mi recomendacion es:
monta tu las cajas, unas cuñas como dices por ejemplo, los altavoces tunning no se como lo hacen (ni siquiera si te hacen las instalacion) pero consiguen que suenen peor casi que los del coche, por aqui hay varios coches que tienen una burrada de w en el maletero, montaje por uno que se dedica a ello, he montado en un coche bastante menos potencia, colocandolo bien, cortando y filtrando todo.... y suena bastante mejor y con diferencia, y esto habiendo usado altavoces de coche, si metes los que comentas tu va a sonar mejor todavia.
el cono de 18 yo lo meteria si entrara y quisieras mucho grave, si no con los de 10 sin cortarles en graves ira fenomenal.