Fórmula 1

Endre
#3256 por Endre el 05/09/2014
Voy por el brandy. ;)
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Endre
#3257 por Endre el 06/09/2014
Williams FW16 de Ayrton Senna. Test de pretemporada en Silverstone, el 24 de Febrero de 1994.

[ Imagen no disponible ]
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Max
#3258 por Max el 06/09/2014
#3257

=D>

espectacular :yeah:
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Usura
#3259 por Usura el 06/09/2014
Bueno este finde tenemos carrerita en Monza, a ver como se portan Rosberg y el morenito, que aquí pueden saltar más chispas que en la foto del coche de Senna :desdentado: Parece que en los libre Ferrari no ha ido muy mal del todo.
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Endre
#3260 por Endre el 06/09/2014
En las dos sesiones de entrenamientos han hecho varias pasadas aéreas sobre el antiguo óvalo.

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Con las velocidades que alcanzan estos motores turbo yo les haría correr un GP mixto o algo como los maratones de atletismo, donde las últimas dos o tres vueltas son en un óvalo.
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Pokemos
#3261 por Pokemos el 06/09/2014
Joder, cómo mola el puto óvalo.
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Endre
#3262 por Endre el 07/09/2014
Menudo carrerón ha sido la GP3. Si esos monoplazas aguantaran 53 vueltas creo que el espectáculo lo tendríamos ahi.

Aunque Sergio Pérez ha puesto mucho orgullo hoy sobre el asfalto.

Rosberg era quien parecía no estar muy centrado hoy.

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e_mac
#3263 por e_mac el 07/09/2014
Endre escribió:
Rosberg era quien parecía no estar muy centrado hoy.

Dos errores increíbles y cesión de unos cuantos puntos para continuar con la lucha por el mundial. The show must go on.
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Gracias a todos
#3264 por Gracias a todos el 07/09/2014
#3257

Vaya foto bonita
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Pokemos
#3265 por Pokemos el 07/09/2014
#3264

Sí, y vaya carrera fea.
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Endre
#3266 por Endre el 07/09/2014
Con cariño para todos los que no os gusta el sonido turbo de los F1.

[ Imagen no disponible ]

Keke Rosberg
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Gracias a todos
#3267 por Gracias a todos el 07/09/2014
#3265

Sobre todo para la escudería Ferrari.
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Pokemos
#3268 por Pokemos el 07/09/2014
#3267

Fearrari.
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Endre
#3269 por Endre el 07/09/2014
Monza 1983

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Endre
#3270 por Endre el 08/09/2014
Hace unos días hablábamos del Tyrrell P34 y su presentación oficial en una carrera en España.

Vittorio Brambilla (March-Ford 761), Patrick Depailler (Tyrrell-Ford P34) y Jochen Mass (McLaren-Ford M23).

Gran Premio de España 1976, Jarama, 2 de Mayo.

[ Imagen no disponible ]
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