La belleza del mal

La de los dromedarios me parece especialmente sobrecojedora.

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Los vertidos radiactivos al océano producidos tras el accidente de la central nuclear de Fukushima en el año 2011 despertaron una gran preocupación sobre la posibilidad de que la contaminación se extendiera hasta alcanzar el otro extremo del Pacífico. Tres años después, el equipo de John Norton Smith publica en la revista PNAS el primer estudio sistemático de la contaminación de las aguas e indica que aunque los isótopos radiactivos han alcanzado la plataforma continental de Norteamérica, los niveles no son peligrosos para los humanos ni para el medioambiente.

Norton y su equipo han medido la presencia de isótopos radiactivos de Cesio (Cs-134 y Cs-137) en muestras de agua recogidas en el Pacífico Norte entre junio de 2011 y febrero de 2014. Las muestras se han recogido a profundidades de hasta 1.000 metros cuyo muestreo indicaba el avance de la contaminación, En junio de 2012, por ejemplo, los autores del trabajo detectaron elevadas señales de radiactividad a 1.500 km al oeste de la Columbia británica, en Canadá. Un año después, los científicos detectaron una radiactividad de unos 2 becquerelios por metro cúbico en la plataforma continental canadiense, con niveles de aproximadamente el doble que la radiación natural presenta antes del accidente.

Los modelos de predicción de corrientes hacen pensar a los autores que los niveles de Cesio 137 frente a las costas occidentales de Norteamérica podrían ascender hasta un máximo de entre 3 y 5 Bq/m3 hacia 2015-2016 antes de descender de nuevo hasta los niveles de radiación natural. Esto significa que los niveles de radiación del océano podrían situarse en los niveles que tuvieron en los años 80, en plena guerra fría, pero en cualquier caso, insisten, «no representan una amenaza para la salud humana ni el medioambiente».

Joder, y un amigo se fue a la Patagonia porque pensaba que iba a afectar más a Europa, menos mal que está los Andes de por medio...

Habrá que cambiarle el nombre de Pacífico a Atómico.

o Ph acífico.

#991
mirate jarhead...hay una escena en ese ambiente...

Lanzar un avión desde un portaaviones usando sus catapultas de vapor es un proceso que involucra un montón de operaciones y de personal; en este vídeo, grabado con una GoPro montada en el casco del responsable de una de las catapultas, se ve un poco como es el proceso.

#997

En la nueva clase de portaaviones estadounidense Gerald Ford ( los portaaviones de la US Navy son todos CATObar) las catapultas de lanzamiento ya son EMALS (electromagnéticas); no de vapor, por tanto poco humilla dejará escapar, a parte de ser más eficientes en todos los sentidos, desde el energético al ritmo mucho más vivo al que pueden lanzar sus aviones. Ya han sido probadas con éxito.

Neumáticos estrujándose... mola.

http://www.youtube.com/watch?v=f4frTpQOR_g
http://www.youtube.com/watch?v=UI8XhHwumXY

#991
Impactante.

La playa de vidrio cerca de Fort Bragg en California es fruto de la basura arrojada en ella durante años por los residentes locales, cristales golpeados infinidad de veces en la arena por el oleaje. Finalmente se prohibió arrojar deshechos, pero la arena de vidrio permanece.

Playa Escondida en Marieta, México. Se dice que se formó como consecuencia de que el gobierno mexicano utilizó las islas deshabitadas para prácticas de tiro en la década de 1900.

Ya sé que he puesto fotos y videos del aeropuerto de Saint Martin, pero es que no me canso de ver las imágenes.

Momento en que un F/A-18C «hornet» vuela junto a un portaaviones. La pasada del F18 no es supersónica. Aparte de estar estrictamente prohibido, a esa distancia no quedaría un tímpano o cristal entero. Es una pasada en trans-sónico: se ve claramente el cono de condensación provocado por la baja presión detrás de la onda de choque, que está pegada al avión (por lo que no puede estar en supersónico).

#1004



Para que se vea la potencia del sonido.