La Champiñons...

#8998 Hostia, no me acuerdo bien. Pero tenían una especie de control electrónico que luego prohibieron, si no recuerdo mal.

Yo llevo viendo la F1 (en revistas, porque no se retransmitía casi ninguna carera fuera del Gran Premio de España, Montecarlo y otras disciplinas con las 24 h de Le Mans) desde hace unos 45 años o antes. Hay un hilo sobre F1 regentado por auténticos expertos como Monza, Endre, Chechu y otros que son unso hachas, Lobato podría palidecer en su presencia.

https://www.hispasonic.com/foros/formula-1/292115

#9001

Pregúntale a Endre, parece Eckestone (de lo que sabe de reglamento, ojo).

#9002
Mira, pues no lo sabía.

Gracias por el aporte.

#9002

¿Cómo vas a llevar 45 años viendo la F1 si tienes 17 años y eres virgen?



P.D.: Bueno, yo de experto tengo poco, y menos en temas de motor. A mi me gustaba la competición en si. Evidentemente se te van quedando cosas, pero nunca me consideré un erudito del tema. Era uno de los motivos que me quemaba, porque yo llevaba años viéndolo y no pensaba que fuese un crack y la gente que llevaba 3 meses escuchando al Lobato se creían Ron Dennis.

#9003

Creo que era un dispositivo electrónico que évitaba que el coche se calara en la salida... Pero es que no me acuerdo bien.

Mi primer recuerdo claro y nítido sobre la fórmula 1 fue el año de la victoria de Villeneuve con Williams.

Villeneuve estaba muy loco jajajaja

#9008
jajajaaajaja ya te digo.


Por cierto, y esto ya esta siendo un poco off-topic, cuando has nombrado a Hakkinen me he acordado de Eddie Irvine y el año en que quedo subcampeon detras del finlandes, decidiendose el título en el último gran premio.

Me gustaba mucho como piloto, lástima que acabase en Jaguar............

#9009 Otro que estaba como una puta regadera... Irvine

#9010
Pues sí, era la pareja perfecta de baile para el Kaiser, que no se quedaba atrás.

#9011

Pues fue su perdición, el hecho de quedarse a un punto y estar a nada de llevarse el mundial fue lo que sacó del equipo. Entonces llegó Barrichello que asumió su papel de segundo. Y ahora está Massa, que debería asumir su papel de inútil integral.

Bueno, acabo de mirarlo y quedó a dos puntos...

#9005

Eso es lo que tu quisieras para freirme a privados, salidorrro...

Por cierto, estoy mirando los números de Schumacher y ese tío tiene que ser de otro planeta. Madre mía.

GP ganados
8 GP de Francia (1994-1995-1997-1998-2001-2002-2004-2006)
7 GP de San Marino (1994-1999-2000-2002-2003-2004-2006)
7 GP de Canadá (1994-1997-1998-2000-2002-2003-2004)
6 GP de Bélgica (1992-1995-1996-1997-2001-2002)
6 GP de Japón (1995-1997-2000-2001-2002-2004)
6 GP de Europa (1994-1995-2000-2001-2004-2006)
6 GP de España (1995-1996-2001-2002-2003-2004)
5 GP de Mónaco (1994-1995-1997-1999-2001)
5 GP de EEUU (2000-2003-2004-2005-2006)
5 GP de Italia (1996-1998-2000-2003-2006)
4 GP de Brasil (1994-1995-2000-2002)
4 GP de Australia (2000-2001-2002-2004)
4 GP de Hungría (1994-1998-2001-2004)
4 GP de Alemania (1995-2002-2004-2006)
3 GP de Malasia (2000-2001-2004)
3 GP de Inglaterra (1998-2002-2004)
2 GP del Pacífico (1994-1995)
2 GP de Austria (2002-2003)
1 GP de Portugal (1993)
1 GP de Argentina (1998)
1 GP de Bahréin (2004)
1 GP de China (2006)

2002
Más podios en una temporada: 17 (en 17 carreras)
Más podios seguidos: 19 (2001 - 2002)
Primer y único piloto que ha subido al podio toda la temporada
Mayor margen de puntos con el segundo clasificado del campeonato (67)


2004
Más títulos mundiales: 7 (batió el anterior récord de 5 en 2003)
Más títulos mundiales consecutivos: 5
Más carreras ganadas en una temporada: 13 (de 18 carreras) (el anterior récord estaba en 11 en 2002)
Más carreras ganadas consecutivamente: 7 (GP de Europa, GP de Canadá, GP de EE.UU., GP de Francia, GP de Inglaterra, GP de Alemania, GP de Hungría)
Más vueltas rápidas en una temporada: 10 (en 18 carreras) (empatado con Kimi Raikkonen, en 2008).
Más puntos conseguidos en una temporada: 148 (de un máximo de 180 puntos) 82,22% de los puntos
Más carreras acabadas consecutivamente sin retirarse: 24 (superado por Nick Heidfeld, quien entre 2007 y 2009 estuvo 41 carreras seguidas sin retirarse).
Es el único piloto de Fórmula 1 que ha conseguido ganar un GP realizando 4 paradas en boxes, bajo condiciones normales, en el GP de Francia de 2004.

2006
Más carreras ganadas: 91 (el anterior récord, de 51 victorias, lo batió en 2002)
Más carreras ganadas con un equipo: 72
Más podios conseguidos: 154
Más segundos puestos: 43
Más pole position: 68
Más vueltas rápidas: 76
Más carreras ganadas desde la pole position: 40
Más carreras ganadas sin ganar el campeonato: 7 (Segundo en la tabla en 2006) (Empatado con Alain Prost en 1984 y 1988, y con Kimi Räikkönen en 2005, también fueron segundos con 7 victorias)
Más "hat-trick" (pole position, carrera ganada, vuelta rápida): 22
Más puntos totales conseguidos: 1369
Más tiempo entre la primera y última victoria: 14 años, 1 mes y 1 día
Único piloto en la historia en ganar 5 veces una carrera en el Circuito de Indianápolis
Único piloto en la historia en ganar 8 veces un mismo Gran Premio: Circuito de Nevers Magny-Cours (Francia)
Uno de los dos pilotos en dar más de 50.000 vueltas en carrera. (Conseguidas en el GP de Alemania del 2006 y superado por su ex compañero en Ferrari, Rubens Barrichello, en el Gran Premio de Mónaco de 2009, a los mandos de un Brawn GP tras finalizar la vuelta 48)

Joder, llevaba días sin entrar a este hilo... cómo ha cambiado esto de la Champions... ahora estáis en la F1... pasaré dentro de una semana, a ver si ya habéis llegado al esquí alpino...