jejejeejeje
aver ,os cuento
cuando salio el m3d tubo vastantes problemas (no por el tema del picht) si no por el control del cuarzo (era demasiado blando y daba muchos fallos) por eso decidieron retirarlo ,en cuanto al picht practicamente no a sufrido cambios lo que si ha cambiado es el control de "tourque" o motor ,el mk5 es con diferencia el que mejor control tiene ,por que el m5g se nota mas blandurrio,encambio el tacto del k5 es bestial (incluso mejor que el k2).
lo de darle mas "antiskating" esta muy bien msa lo del control de frenada.....
bueno pues eo es lo que paso con le m3d ,salio demasiado pronto ,pero gracias a el sacaron el mk5 y se salieron
saludos
