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Vettel correrá en Ferrari desde 2014 según la televisión italiana, llevaba un tiempo oyéndose esto
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/06/25/56872-vettel-correra-en-ferrari-desde-2014-la-television-italiana
Habría que esperar a que la Scudería lo afirmara, pero cuando el río suena tan fuerte en Italia...
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/06/25/56872-vettel-correra-en-ferrari-desde-2014-la-television-italiana
Habría que esperar a que la Scudería lo afirmara, pero cuando el río suena tan fuerte en Italia...
Glock escribió:Qué espectáculo de Alonso hoy, vaya recital de adelantamientos
Es cierto, pero agónicos; este circuito necesita un estirón y que esas secuencias de curvas rapidas a las que llaman rectas se conviertan en lo que deberían ser. Admito el último tramo porque les encanta a los pilotos y le da carácter al circuito, pero por favor, la supuesta recta larga de atrás necesita ampliarse o "rectificarse". Se produjeron demasiados incidentes que no deberían haber sucedido. A mi me gusta que acaben todos los pilotos y que peleen hasta el final; esos incidentes que sólo sirven para calentar al personal y al calvo de A3 me decepcionan un poco.
Carmelopec escribió:Una recogida de firmas para que, primero, se elimine tanta publicidad en las retransmisiones (o sea, que lo pierda A3
Está tipificada la cantidad de publicidad y a esta emisora le sale más económico pagar la multa que disminuir el margen de beneficios. Si las multas se impartieran con verdadera cátedra en función de la renta de cada uno otro gallo les cantaría.
hues escribió:Pero...que han hecho Maldonado y Hamilton?
Pues sucumbir a la falta de 200 metros que deberían haber al final de esa recta.
Glock escribió:Habría que esperar a que la Scudería lo afirmara, pero cuando el río suena tan fuerte en Italia...
Es momento de hacer negocios y todos sacan la liebre a ver si mejoran sus contratos. Ferrari hará lo que diga Alonso, y este no será tan bobo como Prost de meter al lobo en su madriguera.
[ Imagen no disponible ]
Pues a pesar de los problemas que le está dando la suspensión pull-rod a Ferrari, ya hay equipos que se plantean abandonar la suspensión push-rod y copiar el sistema de los italianos.
Info sobre la diferencia de sistemas
Pues a pesar de los problemas que le está dando la suspensión pull-rod a Ferrari, ya hay equipos que se plantean abandonar la suspensión push-rod y copiar el sistema de los italianos.
Info sobre la diferencia de sistemas
Endre escribió:Palito para María de Villota: no puede pilotar un F1 aunque quisiera.
Parece que la tigresa de Madrid no tiene superlicencia, pero cuando le preguntan en las entrevistas dice que la cosa es decisión de su equipo que sólo la quiere como piloto de pruebas.
Maria ha tenido un accidente en las pruebas de aerodinamica.
Esperemos que no sea nada, de momento no hay parte medico
http://www.20minutos.es/noticia/1528541/0/maria-de-villota/accidente/duxford/
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