Fórmula 1
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#3753
Pues más tranquilo puedes estar porque hablan de que Ferrari consiguió como mucho 30 caballos más de potencia. Mercedes ha exprimido unos 50 burritos más. Y el motor Honda lo sistuan a la par de Mercedes del año pasado, pero va a pecar de poco fiable!!
Los tiempo buenos que se marco Vetel ayer fueron con 14 kilos de combustible, bastante descargado, y está muy lejos de los Mercedes en tandas largas, que solo ruedan bienh cargaditos.
Marc Gené comentaba ayer en una radio que están contentos con el coche, pero le extrañaría mucho que pudiese ganar alguna carrera este año. Tambien le parecería raro que ganase Mclaren.
Por ahora el margen de los Merchi es de mínimo segundo y medio.
Pues más tranquilo puedes estar porque hablan de que Ferrari consiguió como mucho 30 caballos más de potencia. Mercedes ha exprimido unos 50 burritos más. Y el motor Honda lo sistuan a la par de Mercedes del año pasado, pero va a pecar de poco fiable!!
Los tiempo buenos que se marco Vetel ayer fueron con 14 kilos de combustible, bastante descargado, y está muy lejos de los Mercedes en tandas largas, que solo ruedan bienh cargaditos.
Marc Gené comentaba ayer en una radio que están contentos con el coche, pero le extrañaría mucho que pudiese ganar alguna carrera este año. Tambien le parecería raro que ganase Mclaren.
Por ahora el margen de los Merchi es de mínimo segundo y medio.
#3756
Si.
Pero va por tema de créditos o Tokens la evolución, un invento raro. El máximo es de 32 Tokens.
Tiene 32 tokens para evolucionar cada Scudería y Honda creo que tiene un tercio, mas o menos 10 tokens, que pueden utilizar todos antes de la homologación o durante la temporada. Si todos utilizan sus tokens antes de la homologación, Honda no podría evolucionar el coche durante la temporada. Pero como parece ser que Mercedes n os va a utilizar hasta despues de la homologación, vamos, lo hará durante el año, Honda podrá evolucionar un tercio de lo homologado.
Un lío.
Si.
Pero va por tema de créditos o Tokens la evolución, un invento raro. El máximo es de 32 Tokens.
Tiene 32 tokens para evolucionar cada Scudería y Honda creo que tiene un tercio, mas o menos 10 tokens, que pueden utilizar todos antes de la homologación o durante la temporada. Si todos utilizan sus tokens antes de la homologación, Honda no podría evolucionar el coche durante la temporada. Pero como parece ser que Mercedes n os va a utilizar hasta despues de la homologación, vamos, lo hará durante el año, Honda podrá evolucionar un tercio de lo homologado.
Un lío.
Alguien escribió:...no me gustan los sonidos actuales de la F1
A mi tampoco, pero ahora lo que toca es acostumbrarse al silbido absorbedor de aire de los turbo a pocas revoluciones, algo parecido se suele oir desde hace tiempo en las camaras "on board" del "wrc" (campeonato de rallys). Recuerdo a uno, que viendo un resumen de un rally, me pregunto por que silbaban todos los coches...
Y mejor no quejarse, porque de aqui a unos años (espero que decadas), todos seran "formula-e"...
Mejor hacer una recopilacion de sonidos porque pronto los echaremos de menos..., esos v10/v12 que solo escuchar como arrancan y "al ralenti" te pone el vello como escarpias...
Saludos!
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