Renault, Peugeot, Citroen, Ford y Nissan... SE VAN

Jueputa Gonorrea escribió:

Francia se propone repatriar toda la producción de PSA y de Renault

https://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/10541678/05/20/Francia-se-propone-repatriar-toda-la-produccion-de-PSA-y-de-Renault.html

Ford traslada los motores de Almussafes a Norteamérica

Ford plantea un ERTE para 7.400 trabajadores en Almussafes

Nissan planea un recorte de 2.600 millones y cerrar una planta

Nissan cierra finalmente con los sindicatos un ERTE de 3.000 trabajadores

¿Era una fábrica feminista? ¿Se hacían coches con perspectiva de género? Estas son las preguntas que nos tendríamos que estar haciendo. (visto en Twitter )

No me atrevo a valorar la influencia de la persecución al automóvil en España desde la administración en lo tocante a esta huída.
Al fin y al cabo gran parte era para consumo local o de países cercanos.
Hay otros muchos factores, seguro.

Vasco de gama (alta) escribió:

No me atrevo a valorar la influencia de la persecución al automóvil en España desde la administración en lo tocante a esta huída.

Algo puede haber influído. Pero me da que tiene más que ver con la situación económica global, la evolución del mercado y la tecnología, nuevos hábitos, etc...



... garantizado.

Desde luego el sector del automóvil, junto con el de ruedas para Macpro 7.1 no estaban ya en una fase muy prometedora.
Por otro lado, Nissan está fuertemente unida a Renault.

Como si esto de Nissan fuera nuevo.
Nissan produce menos en Barcelona y cerrará el año al 40% de capacidad
https://www.lavanguardia.com/economia/20181018/452412319146/nissan-reduce-produccion-barcelona.html
ÓSCAR MUÑOZ, BARCELONA 18/10/2018 01:53 | Actualizado a 18/10/2018 10:01

Alcoa (aluminio) anuncia el despido de 500 trabajadores en Lugo.

Streamador,amante extremo escribió:

Alcoa (aluminio) anuncia el despido de 500 trabajadores en Lugo.

Lo había visto; esto pasa como lo de Nissan: viene de muy atrás.

Como Reynolds (el equipo de los inicios de Perico Delgado), eso ya no debe de Existir.
Ahora le vamos a dar más a las hojas de parra, a las de canto y a los órdenes clásicos.

Max escribió:

...pero va a haber un follón....en breve.

...3 días han tardado.

...y por lo visto, ni hay vuelta atrás....y afecta también a Francia.

...lo que acojona es que puede haber otras marcas que hagan lo mismo.

Nos va a quedar el Hispano Suiza y punto, que aun se fabrica en Barcelona. Por cierto, con precios de seis ceros.

#65

Putin escribió:

Lo había visto; esto pasa como lo de Nissan: viene de muy atrás.

Muy cierto, Vladimir. La industria del automóvil es consciente de que su negocio "tradicional" está tocado de muerte. El virus únicamente lo ha acelerado.
De coche privado en propiedad pasaremos a coche compartido, menos desplazamientos y más tele-trabajo, coches autónomos en las ciudades...
Las empresas automovilísticas se irán transformando de empresas industriales a empresas de servicios.

Por cierto, hoy he tenido que desplazarme a Barcelona y he acabado de confirmar que mi coche de segunda mano (VAG gasolina 1.4T 125CV, automático, menos de 60000Km) quema o pierde aceite.
¿Alguna idea de qué mirar por si pierde aceite? Si quema el motor (diría que puede ser entre 0.5l i 1l cada 1000km) entiendo que no tiene solución. Por suerte soy de poco quilometraje.

Jacint Gordu i Titavella escribió:

¿Alguna idea de qué mirar por si pierde aceite?

Pon un periódico abierto o un cartón grande debajo del motor. Si aparcas en la calle, sujétalo con piedras. Al día siguiente debieran aparecer las manchas de aceite.

#72 Gracias, voy a comprobar esto.

Jacint Gordu i Titavella escribió:

(diría que puede ser entre 0.5l i 1l cada 1000km)

Osti... eso es bastante cantidad... si con la prueba del periódico no ves manchas de aceite puede que te lo esté quemando... entonces alguna junta... turbo en mal estado u otra cosa chunga.

Me parece mucho aceite consumido por 1000km's para un gasolina con tan poco kilometraje.

De humos y tal, cómo vas? ves humo blanco o azulado por el retro?

De humos yo diría que va bien, no he visto nada raro por el retro.

Estoy intentando contactar con el mecánico, pero parece que está Covid-desaparecido..