Saludos
P.D: En lo que va de día he visto 3 accidentes en vivo... lo mio también es casualidad
Esto si que es casualidad
Saludos
P.D: En lo que va de día he visto 3 accidentes en vivo... lo mio también es casualidad
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No no lo grabé yo. Pero la historia es que si te fijas el quitamiedos ya estaba aplastado, y han habido más de 2 accidentes en esa curva. (Atención... en la cual no hay radar, que para eso estan las rectas). Y también casualidad, porque la mujer que lo grabó, a su hijo le paso lo mismo en esa curva y murió en el accidente.
Pos na' que sigan poniendo radares.
Pos na' que sigan poniendo radares.
La cartera parece estar mojado, no? porque la rueda trasera derecha va despidiendo agua?
Un claro ejemplo de dar un contravolantazo en suelo deslizante cuando se va el coche (eso pasa por ver muchos rallys y creerse Carlos Sainz)... cuando se va un coche en suelo deslizante no hay que girar el volante para el lado contrario, porque cuando el coche vuelve a coger tracción se va para ese lada como ha sucedido, hay que mantener el volante en la misma dirección (sin acelerar, ni frenar) y cuando el coche vuelve a coger tracción sigue en la misma trayectoria de curva.
una pena, y de la que se libro al que adelanto, casi se lo lleva por delante...
Un claro ejemplo de dar un contravolantazo en suelo deslizante cuando se va el coche (eso pasa por ver muchos rallys y creerse Carlos Sainz)... cuando se va un coche en suelo deslizante no hay que girar el volante para el lado contrario, porque cuando el coche vuelve a coger tracción se va para ese lada como ha sucedido, hay que mantener el volante en la misma dirección (sin acelerar, ni frenar) y cuando el coche vuelve a coger tracción sigue en la misma trayectoria de curva.
una pena, y de la que se libro al que adelanto, casi se lo lleva por delante...
El termino utilizado no puede ser mas apropiado "que hijos de puta", mas radares en rectas,paneles de rondas de circunvalacion, coches camuflados, y donde se debe actuar para que, mejor lo dejamos como esta y asi compramos mas radares.
En fin................Serafin corre mas el galgo que el mastin.
En fin................Serafin corre mas el galgo que el mastin.
faelitox escribió:La cartera parece estar mojado, no? porque la rueda trasera derecha va despidiendo agua?
Un claro ejemplo de dar un contravolantazo en suelo deslizante cuando se va el coche (eso pasa por ver muchos rallys y creerse Carlos Sainz)... cuando se va un coche en suelo deslizante no hay que girar el volante para el lado contrario, porque cuando el coche vuelve a coger tracción se va para ese lada como ha sucedido, hay que mantener el volante en la misma dirección (sin acelerar, ni frenar) y cuando el coche vuelve a coger tracción sigue en la misma trayectoria de curva.
una pena, y de la que se libro al que adelanto, casi se lo lleva por delante...
Ah, ok, y por que la vieja dice "que hijos de puta?" quienes? los que mojaron el pavimento? sigo sin entender.
Alguien escribió:"que hijos de puta?"
Los españoles solo saben decir expresiones groseras... Esa frase no significa nada.
harpocrates666 escribió:faelitox escribió:La cartera parece estar mojado, no? porque la rueda trasera derecha va despidiendo agua?
Un claro ejemplo de dar un contravolantazo en suelo deslizante cuando se va el coche (eso pasa por ver muchos rallys y creerse Carlos Sainz)... cuando se va un coche en suelo deslizante no hay que girar el volante para el lado contrario, porque cuando el coche vuelve a coger tracción se va para ese lada como ha sucedido, hay que mantener el volante en la misma dirección (sin acelerar, ni frenar) y cuando el coche vuelve a coger tracción sigue en la misma trayectoria de curva.
una pena, y de la que se libro al que adelanto, casi se lo lleva por delante...
Ah, ok, y por que la vieja dice "que hijos de puta?" quienes? los que mojaron el pavimento? sigo sin entender.
La carretera se moja por que llueve
estaría llamando a Dios hijo puta....Yo creo que esta entre estos dos:
1.- Llama hijos de puta a los que se dan el castañazo por ir a mas velocidad de la permitida y poner en riesgo la vida de los demás.
2.- Llama hijos de puta a los de la Dirección General de Trafico, por no arreglar la curva donde se la ha pegado mas gente y sigue causando accidentes...
Os cuento un poco más.
En primer lugar la calzada estaba mojada y el Jaguar iba a más velocidad de la permitida, el asfalto está hecho una mierda etc...
En segundo lugar a esta mujer, su hijo falleció en esa misma curva y mucha más gente, por eso lo del paragolpes ya destrozado. (Exacto que sigan poniendo radares en rectas..).
En tercer lugar esta noticia aparenetemente ha aparecido hasta en las noticias. Es en Madrid salida M-607 (creo).
Aqui más info:
ACCIDENTE EN PUNTO NEGRO AUTOVIA COLMENAR M-607 kM. 28.8
ÓSCAR HERNÁNDEZ
BARCELONA
Esther Rincón perdió a su hijo, Juan Calleja, de 22 años, en un accidente de tráfico en Tres Cantos (Madrid) el 18 de octubre del año pasado. Ella está convencida de que el mal estado de la carretera causó el siniestro y presentó una denuncia contra Fomento por la existencia de ese punto negro, una curva de la autovía madrileña M-607 donde se producen numerosos accidentes.
Aconsejada por su abogado, el pasado fin de semana Esther convenció a su pareja, Carles para ir a grabar el lugar del accidente. Cuando Carles registraba las imágenes desde dentro del coche de Esther, un vehículo les adelantó y en esa misma curva se estrelló contra la valla antes de quedar boca abajo más allá del arcén.
"Esther estaba pensando en su hijo. Le decía 'Juanito, dime cómo pasó el accidente. Envíame alguna señal'. Y yo, que no soy creyente y que estoy grabando el vídeo, veo cómo en aquel instante el coche que nos adelanta se sale de la misma curva", explica Carles
Todos los servicios de emergencia lo sabían
"Dejé de grabar y fuimos enseguida a ayudar a los heridos. Iban dos personas dentro que sufrieron contusiones. Llamamos al 112 y vinieron las grúas, la Guardia Civil, los Bomberos y la ambulancia. Todos decían que no paraban de acudir a esa misma curva por los numerosos accidentes que se producen", asegura Carles , soprendido aún por la coincidencia del pasado sábado pese a haber vivido numerosas situaciones límite por su trabajo, especialmente cuando ha acudido a conflictos bélicos con su cámara.
La curva trágica en la que murió Juan Calleja con sólo 22 años está en el kilómetro 28,800 de la M-607. El día en que falleció se dirigía a arbitrar un partido de baloncesto. En la entrada de la curva no había ninguna señal de peligro ni de limitación de velocidad (hace pocas semanas han puesto un disco de 80, que se ve en el vídeo). La familia del chico está convencida de que el asfalto está en malas condiciones, la curva es peligrosa y encima está mal peraltada, lo que causa los siniestros.
"Esperamos que con la denuncia y ahora con el vídeo la arreglen para que nadie más se accidente", afirma Carles, quien aún recuerda haber visto el pasado sábado en la misma curva restos de numerosos coches accidentados. "Parecía el suelo de un desguace", recuerda. Fue él mismo quien decidió colgar su vídeo en Youtube el mismo pasado fin de semana. Sólo espera, junto a Esther, que a partir de ahora nadie más se accidente en esa absurda curva.
Esto es un claaaaro ejemplo de lo recaudadores que son la DGT.
Pero vamos, como SPAIN IS DIFFERENT pues viva la pepa
En primer lugar la calzada estaba mojada y el Jaguar iba a más velocidad de la permitida, el asfalto está hecho una mierda etc...
En segundo lugar a esta mujer, su hijo falleció en esa misma curva y mucha más gente, por eso lo del paragolpes ya destrozado. (Exacto que sigan poniendo radares en rectas..).
En tercer lugar esta noticia aparenetemente ha aparecido hasta en las noticias. Es en Madrid salida M-607 (creo).
Aqui más info:
ACCIDENTE EN PUNTO NEGRO AUTOVIA COLMENAR M-607 kM. 28.8
ÓSCAR HERNÁNDEZ
BARCELONA
Esther Rincón perdió a su hijo, Juan Calleja, de 22 años, en un accidente de tráfico en Tres Cantos (Madrid) el 18 de octubre del año pasado. Ella está convencida de que el mal estado de la carretera causó el siniestro y presentó una denuncia contra Fomento por la existencia de ese punto negro, una curva de la autovía madrileña M-607 donde se producen numerosos accidentes.
Aconsejada por su abogado, el pasado fin de semana Esther convenció a su pareja, Carles para ir a grabar el lugar del accidente. Cuando Carles registraba las imágenes desde dentro del coche de Esther, un vehículo les adelantó y en esa misma curva se estrelló contra la valla antes de quedar boca abajo más allá del arcén.
"Esther estaba pensando en su hijo. Le decía 'Juanito, dime cómo pasó el accidente. Envíame alguna señal'. Y yo, que no soy creyente y que estoy grabando el vídeo, veo cómo en aquel instante el coche que nos adelanta se sale de la misma curva", explica Carles
Todos los servicios de emergencia lo sabían
"Dejé de grabar y fuimos enseguida a ayudar a los heridos. Iban dos personas dentro que sufrieron contusiones. Llamamos al 112 y vinieron las grúas, la Guardia Civil, los Bomberos y la ambulancia. Todos decían que no paraban de acudir a esa misma curva por los numerosos accidentes que se producen", asegura Carles , soprendido aún por la coincidencia del pasado sábado pese a haber vivido numerosas situaciones límite por su trabajo, especialmente cuando ha acudido a conflictos bélicos con su cámara.
La curva trágica en la que murió Juan Calleja con sólo 22 años está en el kilómetro 28,800 de la M-607. El día en que falleció se dirigía a arbitrar un partido de baloncesto. En la entrada de la curva no había ninguna señal de peligro ni de limitación de velocidad (hace pocas semanas han puesto un disco de 80, que se ve en el vídeo). La familia del chico está convencida de que el asfalto está en malas condiciones, la curva es peligrosa y encima está mal peraltada, lo que causa los siniestros.
"Esperamos que con la denuncia y ahora con el vídeo la arreglen para que nadie más se accidente", afirma Carles, quien aún recuerda haber visto el pasado sábado en la misma curva restos de numerosos coches accidentados. "Parecía el suelo de un desguace", recuerda. Fue él mismo quien decidió colgar su vídeo en Youtube el mismo pasado fin de semana. Sólo espera, junto a Esther, que a partir de ahora nadie más se accidente en esa absurda curva.
Esto es un claaaaro ejemplo de lo recaudadores que son la DGT.
Pero vamos, como SPAIN IS DIFFERENT pues viva la pepa
Baneado
faelitox escribió:harpocrates666 escribió:faelitox escribió:La cartera parece estar mojado, no? porque la rueda trasera derecha va despidiendo agua?
Un claro ejemplo de dar un contravolantazo en suelo deslizante cuando se va el coche (eso pasa por ver muchos rallys y creerse Carlos Sainz)... cuando se va un coche en suelo deslizante no hay que girar el volante para el lado contrario, porque cuando el coche vuelve a coger tracción se va para ese lada como ha sucedido, hay que mantener el volante en la misma dirección (sin acelerar, ni frenar) y cuando el coche vuelve a coger tracción sigue en la misma trayectoria de curva.
una pena, y de la que se libro al que adelanto, casi se lo lleva por delante...
Ah, ok, y por que la vieja dice "que hijos de puta?" quienes? los que mojaron el pavimento? sigo sin entender.
La carretera se moja por que llueve
Yo creo que esta entre estos dos:
1.- Llama hijos de puta a los que se dan el castañazo por ir a mas velocidad de la permitida y poner en riesgo la vida de los demás.
2.- Llama hijos de puta a los de la Dirección General de Trafico, por no arreglar la curva donde se la ha pegado mas gente y sigue causando accidentes...
Lo primero hijo de puta (no significa nada verdad? como dice betances? espero no cagarla...
, me imagino que sera como decimos aca en Chile "huevon" o "culiao", tampoco significa nada, pero no podemos decir frase sin esas palabras, ), como va a ser un hijo de puta Dios si no existe, y segundo que mierda tiene de malo la curva? y que mierda tienen que ver los radares que nombra musick?Saludos huevon culiao.
Si pusieran a una pareja bien visible a la entrada de la curva seguro que todos bajaban la velocidad al verla pero claro... Sale más rentable que se escondan allí donde pueden pillar a alguien para multarlo. El radar lo mismo, hay otros sitios mucho mejores para hacer multas.
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